wartość: 0.00 PLN | ilość:
0 szt.
Jesteś w: LATAJĄCE /
HELIKOPTERY RC /
Co-Comanche 2,4Ghz
Co-Comanche 2,4Ghz
| Cena: | 405.00 PLN |
| Dostępność: |
|
| Producent: | E-Sky |
| Ocena: |
|
Opis produktu
Co-Comanche to czterokanałowy helikopter z dwoma wirnikami przesuniętymi względem siebie o 90°. Jest helikopterem stabilnego lotu, świetnie nadaje się do latania w przestrzeniach zamkniętych jak i otwartych dla początkujących i zaawansowanych modelarzy.
Dane techniczne
- Średnica głównego wirnika: 340mm
- Waga: 242g
- Długość: 435mm
- Szerokość: 95mm
- Wysokość: 185mm
- Zasilanie: 2 silniki 180
- Radio: standardowe, czterokanałowe
- Bateria: 7.4V 800mAh litowo-polimerowa
- Łatwa kontrola lotu za pośrednictwem radia
- Gotowy do lotu
- Model Co-Comanche
- Czterokanałowe radio
- Bateria Li-Po
- Ładowarka
- Dodatkowe łopatki
Części zamienne
Zestaw śrubek - 8EK..
13.00 PLN
Servo 8g - 8EK2-0500
27.00 PLN
Zębatka głowicy wewn..
15.00 PLN
Łożyska 4*8*4 - 8EK1..
16.50 PLN
Akcesoria
Podwozie treningowe ..
19.99 PLN
Bateria 7.4V 800mAh ..
52.00 PLN
Kamera FlyCamOne ECO..
159.00 PLN
Bateria AA 1,5V GP S..
1.20 PLN
Podobne produkty
Blade mCX2 KIT
429.00 PLN
Tandem Rotor 2.4GHz
375.00 PLN 299.00 PLN
Oszczędzasz: 20%
Oszczędzasz: 20%
Walkera V100D08 2.4 ..
792.90 PLN
Blade CX3 MD 520N RT..
739.99 PLN
Opinie
Dodano 2011-04-16 19:57:30 przez Krystian
Towar jest Ok. Polecam
Dodano 2010-09-21 15:41:39 przez Gimmik
Panie Jacku, ponieważ silników do helikopterów E-Sky nie sprzedajemy w ogóle to pierwsze pytanie jaki się nasuwa to czy model był oryginalnym produktem E-Sky'a. Do spalenia silnika może dojść z kilku powodów:
a) przegrzanie
b) podłączenie za dużego amulatora - za duży prąd lub napięcie
c) przeciążenie spowodowane np. nienaturalnymi oporami np. wygięcie po upadku jakiego elementu, który to za mocno dociska zębatki
d) zablokowanie silnika po upadku z włączoną przepustnicą gazu
e) zamoczenie - loty na zewnątrz kiedy to warunki atmosferyczne nie są sprzyjające
f) i oczywiscie wada silnika.
Elektronika w Co-Comanche jest dokładnie taka sama jak w każdym innym dwuwirnikowym modelu tego producenta i jest to naprawdę wysokiej klasy sprzęt. Jeżeli model był kupiony u nas proszę o kontakt, chętnie pomożemy w rozwiązaniu problemu.
a) przegrzanie
b) podłączenie za dużego amulatora - za duży prąd lub napięcie
c) przeciążenie spowodowane np. nienaturalnymi oporami np. wygięcie po upadku jakiego elementu, który to za mocno dociska zębatki
d) zablokowanie silnika po upadku z włączoną przepustnicą gazu
e) zamoczenie - loty na zewnątrz kiedy to warunki atmosferyczne nie są sprzyjające
f) i oczywiscie wada silnika.
Elektronika w Co-Comanche jest dokładnie taka sama jak w każdym innym dwuwirnikowym modelu tego producenta i jest to naprawdę wysokiej klasy sprzęt. Jeżeli model był kupiony u nas proszę o kontakt, chętnie pomożemy w rozwiązaniu problemu.
Dodano 2010-09-19 08:17:53 przez jacek
Dwa miesiące temu dostałem w prezencie co-comanche.Po paru lotach padł silnik dolnego wirnika. Dwa tygodnie temu padł silnik górnego wirnika.
















